Τα νέα ενεργειακά οχήματα γίνονται το απόλυτο mainstream στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάης 2023

Η θερμοκρασία σχεδόν 30 βαθμών στη Σαγκάη για πολλές συνεχόμενες ημέρες έχει κάνει τους ανθρώπους να αισθάνονται τη ζέστη του μεσοκαλοκαιριού εκ των προτέρων.2023 Shanghai Auto Show), που κάνει την πόλη πιο «καυτή» από την ίδια περίοδο των προηγούμενων ετών.

Ως η βιομηχανική έκθεση αυτοκινήτου με το υψηλότερο επίπεδο στην Κίνα και την κορυφή στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτων, μπορούμε να πούμε ότι η Έκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάης 2023 έχει ένα εγγενές φωτοστέφανο κυκλοφορίας.Η 18η Απριλίου συμπίπτει με την έναρξη της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Σαγκάης 2023.Όταν πήγαινε στον εκθεσιακό χώρο, ένας ρεπόρτερ από το "China Consumer News" έμαθε από ένα μέλος του προσωπικού της οργανωτικής επιτροπής της έκθεσης αυτοκινήτου: "Τα ξενοδοχεία κοντά στην έκθεση αυτοκινήτου είναι σχεδόν γεμάτα τις τελευταίες δύο ημέρες και είναι σύνηθες να βρεις ένα δωμάτιο.Θα πρέπει να υπάρχουν αρκετοί επισκέπτες στην έκθεση αυτοκινήτου».

Πόσο δημοφιλής είναι αυτή η Έκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάης;Εννοείται ότι μόνο στις 22 Απριλίου, ο αριθμός των επισκεπτών στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης 2023 ξεπέρασε τις 170.000, ένα νέο υψηλό για τη φετινή έκθεση.

Όσον αφορά τις αυτοκινητοβιομηχανίες, φυσικά δεν θέλουν να χάσουν αυτή την καλή ευκαιρία να επιδείξουν την εικόνα της μάρκας τους και τη δύναμη της έρευνας και ανάπτυξης της τεχνολογίας, προσπαθώντας να παρουσιάσουν την καλύτερη πλευρά της μάρκας μπροστά σε δημοφιλείς καταναλωτές.

Το κύμα ηλεκτροδότησης έχει χτυπήσει πλήρως

Μετά το ξαφνικό «χωρίς ραντεβού» της περσινής Έκθεσης Αυτοκινήτου του Πεκίνου, το φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης έστειλε ένα σημαντικό μήνυμα στους ανθρώπους ότι η εγχώρια αγορά αυτοκινήτου επέστρεψε στην κανονική τροχιά ανάπτυξης μετά από δύο χρόνια.Δύο χρόνια είναι αρκετά για να υποστούν ριζικές αλλαγές για την αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία βρίσκεται υπό μεταμόρφωση, αναβάθμιση και ανάπτυξη.

Ως η μελλοντική τάση που οδηγεί την ανάπτυξη της αγοράς αυτοκινήτων, το κύμα της ηλεκτροκίνησης έχει ήδη χτυπήσει με σφαιρικό τρόπο.Στα τέλη Μαρτίου του τρέχοντος έτους, το ποσοστό διείσδυσης της εγχώριας αγοράς νέων ενεργειακών οχημάτων ήταν σχεδόν 30%, διατηρώντας μια δυναμική ταχείας ανάπτυξης.Ο κλάδος πιστεύει ότι τα επόμενα χρόνια, ο ρυθμός διείσδυσης στην αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων θα επιταχυνθεί προς το στόχο πάνω από το μισό.

Μπαίνοντας στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης 2023, ανεξάρτητα από τον χώρο ή το περίπτερο της εταιρείας αυτοκινήτων που βρίσκεστε, ο ρεπόρτερ μπορεί να νιώσει την έντονη ατμόσφαιρα ηλεκτρισμού.Παρατηρήστε προσεκτικά, από παραδοσιακές εταιρείες αυτοκινήτων που εστιάζουν στην τεχνολογία κινητήρων εσωτερικής καύσης έως νέες μάρκες αυτοκινήτων που επικεντρώνονται στην έξυπνη δικτύωση, από επιβατικά αυτοκίνητα κατάλληλα για οικιακή χρήση έως φορτηγά με άγρια ​​εμφάνιση, νέα ενεργειακά οχήματα που βασίζονται στην ηλεκτροκίνηση έχουν σχεδόν καλύψει Όλα τα τμήματα της αγοράς καταλαμβάνουν βασική θέση της αγοράς.Ίσως οι εταιρείες αυτοκινήτων έχουν συνειδητοποιήσει ότι η υιοθέτηση νέων ενεργειακών οχημάτων είναι η μόνη επιλογή για την επίτευξη μετασχηματισμού και αναβάθμισης.

Σύμφωνα με την Οργανωτική Επιτροπή της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Σαγκάης 2023, υπάρχουν περισσότερα από 150 νέα αυτοκίνητα που κάνουν το ντεμπούτο τους, εκ των οποίων σχεδόν τα επτά είναι νέα ενεργειακά οχήματα και το ποσοστό των νέων ενεργειακών οχημάτων που λανσαρίζονται έχει φτάσει σε νέο υψηλό.Υπολογίζεται ότι σε μόλις 10 ημέρες της έκθεσης, περισσότερα από 100 νέα ενεργειακά οχήματα έκαναν το ντεμπούτο ή το ντεμπούτο τους, με μέσο όρο περίπου 10 μοντέλα να κάνουν το ντεμπούτο τους κάθε μέρα.Σε αυτή τη βάση, τα αυθεντικά προϊόντα νέων ενεργειακών οχημάτων μεγάλων εταιρειών αυτοκινήτων υπερτίθενται και οι μεγάλοι χώροι που παρουσιάζονται μπροστά σε κόσμο φαίνεται να είναι μια καθαρά «έκθεση οχημάτων νέας ενέργειας».Σύμφωνα με τα τελευταία στατιστικά στοιχεία της Οργανωτικής Επιτροπής Έκθεσης Αυτοκινήτου, συνολικά 513 νέα ενεργειακά οχήματα εκτέθηκαν στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης.

Προφανώς, ο πυρήνας της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Σαγκάης 2023 δεν μπορεί να διαχωριστεί από τη λέξη «ηλεκτρισμός».Εκθαμβωτικά νέα ενεργειακά οχήματα, μεγάλη ποικιλία ηλεκτρονικών και ηλεκτρικών αρχιτεκτονικών και μπαταρίες ισχύος με διαφορετικά χαρακτηριστικά υλικού… Στην έκθεση αυτοκινήτου, εταιρείες αυτοκινήτων διαγωνίστηκαν για να επιδείξουν τις ικανότητές τους τεχνολογίας και καινοτομίας στον τομέα της ηλεκτροκίνησης μέσω διαφόρων μεθόδων.

Ο Ye Shengji, αναπληρωτής γενικός γραμματέας της Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας, είπε στον δημοσιογράφο του "China Consumer News" ότι η ηλεκτροκίνηση είναι ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Σαγκάης 2023.Στις εκθέσεις αυτοκινήτων τα τελευταία χρόνια, η ηλεκτροκίνηση έχει γίνει το κύριο σημείο.Οι εταιρείες αυτοκινήτων δεν φείδονταν προσπαθειών για την προώθηση νέων ενεργειακών οχημάτων, κάτι που ήταν εντυπωσιακό.

Σύμφωνα με στοιχεία από την Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας, το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, στο πλαίσιο της πτώσης 6,7% από έτος σε έτος στις συνολικές πωλήσεις στην αγορά αυτοκινήτων, τα νέα ενεργειακά οχήματα παρουσίασαν ταχεία ανάπτυξη και έγιναν σημαντική κινητήρια δύναμη για την ανάπτυξη της αγοράς νέων αυτοκινήτων.Λαμβάνοντας υπόψη παράγοντες όπως η ντετερμινιστική τάση ανάπτυξης της αγοράς αυτοκινήτων και το τεράστιο δυναμικό ανάπτυξής της, τα νέα ενεργειακά οχήματα είναι αντικείμενα που δεν μπορούν να αγνοηθούν από όλα τα μέρη στην αγορά.

Στρατηγική ανάπτυξης προσαρμογής επωνυμίας κοινοπραξίας

Στην πραγματικότητα, ενόψει της μεγάλης δοκιμασίας της ηλεκτροκίνησης, οι εταιρείες αυτοκινήτων όχι μόνο χρειάζεται να αναπτύξουν σχετικές διατάξεις, αλλά και να ανταποκριθούν πραγματικά στην αυξανόμενη ζήτηση για οχήματα στην καταναλωτική αγορά.Κατά μία έννοια, η μελλοντική προοπτική ανάπτυξης της αγοράς μιας εταιρείας αυτοκινήτων εξαρτάται από τις επιδόσεις της αγοράς των νέων προϊόντων ενεργειακών οχημάτων της.Αυτό το σημείο αντικατοπτρίζεται πλήρως στο εμπορικό σήμα της κοινοπραξίας.

Όπως όλοι γνωρίζουμε, λόγω της καθυστερημένης ανάπτυξης στην αγορά, σε σύγκριση με τις ανεξάρτητες μάρκες, οι μάρκες κοινοπραξιών πρέπει επειγόντως να επιταχύνουν την ανάπτυξη νέων ενεργειακών προϊόντων οχημάτων.

Λοιπόν, πώς τα πήγαν οι μάρκες κοινοπραξίας σε αυτήν την έκθεση αυτοκινήτου;

Μεταξύ των εμπορικών σημάτων κοινοπραξίας, τα νέα μοντέλα που φέρνουν πολλές εταιρείες αυτοκινήτων αξίζουν την προσοχή της καταναλωτικής αγοράς.Για παράδειγμα, η γερμανική μάρκα λάνσαρε το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο κατηγορίας Β, το οποίο έχει διάρκεια μπαταρίας άνω των 700 χιλιομέτρων και υποστηρίζει γρήγορη φόρτιση.Η εταιρεία είναι εξοπλισμένη με μια νέα γενιά έξυπνου πιλοτηρίου VCS και την επαναληπτικά ενημερωμένη τεχνολογία eConnect Zhilian, φέρνοντας στους καταναλωτές μια εξυπνότερη εμπειρία ταξιδιού με νέα ενεργειακά οχήματα.

Ο δημοσιογράφος έμαθε ότι η FAW Audi, το BMW Group και πολλές άλλες εταιρείες αυτοκινήτων συμμετείχαν στο φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης με μια πλήρως ηλεκτρική σειρά.Οι επικεφαλής πολλών εταιρειών αυτοκινήτων έχουν εκφράσει ότι για να καλύψουν την αυξανόμενη ζήτηση της αγοράς των Κινέζων καταναλωτών για προϊόντα ηλεκτροκίνησης και βιώσιμη ανάπτυξη, καταβάλλουν κάθε προσπάθεια για να προσαρμόσουν τη στρατηγική ανάπτυξης της μάρκας και την κατεύθυνση κυκλοφορίας του προϊόντος.

Η καινοτομία τεχνολογίας μπαταριών εξοικονομεί κόστος χρήσης

Ο Ye Shengji είπε ότι η τρέχουσα αγορά επιβατικών οχημάτων νέας ενέργειας έχει αρχικά διαμορφωθεί.Μετά από χρόνια ταχείας ανάπτυξης, τα νέα ενεργειακά οχήματα έχουν βελτιωθεί σημαντικά όσον αφορά τη συνολική αντοχή και το κόστος χρήσης και η αύξηση της ισχύος του προϊόντος είναι βασικός παράγοντας για να τα αναγνωρίσουν οι καταναλωτές.

Καθώς το καθεστώς της αγοράς νέων ενεργειακών οχημάτων συνεχίζει να αυξάνεται, το επίκεντρο της ανάπτυξης νέων ενεργειακών οχημάτων από τις εταιρείες αυτοκινήτων δεν παραμένει πλέον στο βασικό επίπεδο κάλυψης των κενών στη σειρά προϊόντων, αλλά επεκτείνεται στις βασικές ανάγκες της καταναλωτικής αγοράς που αναμένεται να επιλυθούν.

Για μεγάλο χρονικό διάστημα, ως σημαντικό συμπληρωματικό μέρος της υποδομής φόρτισης, η αντικατάσταση της μπαταρίας είναι μια λύση για την ανακούφιση του άγχους φόρτισης των καταναλωτών και την απαλλαγή από το χρόνο φόρτισης που υπερβαίνει τις επτά ώρες.Έχει υιοθετηθεί από πολλές ανεξάρτητες μάρκες.

Λόγω του περιορισμένου τεχνικού επιπέδου των εταιρειών αυτοκινήτων, ακόμη και στην ιδανική κατάσταση χωρίς ανάγκη αναμονής, χρειάζονται σχεδόν 5 λεπτά για να ολοκληρωθεί μια αλλαγή μπαταρίας αυτοκινήτου.Αυτή τη φορά, μια εγχώρια εταιρεία αντικατάστασης μπαταριών μπορεί να ελέγξει ολόκληρη τη διαδικασία αντικατάστασης μπαταριών ενός νέου ενεργειακού οχήματος μέσα σε 90 δευτερόλεπτα, υιοθετώντας την πιο πρόσφατη πλήρως αυτοαναπτυγμένη τεχνολογία, η οποία μειώνει σημαντικά τον χρόνο αναμονής για τους καταναλωτές και παρέχει στους καταναλωτές πιο βολικές υπηρεσίες.περιβάλλον αυτοκινήτου.

Εάν η σύνδεση αντικατάστασης μπαταρίας είναι μια βελτίωση στην αρχική βάση, τότε ο νέος τύπος μπαταρίας ισχύος που εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης έφερε νέες ιδέες στους ανθρώπους.

Ως το πιο σημαντικό μέρος ενός νέου ενεργειακού οχήματος, η μπαταρία ισχύος είναι ισοδύναμη με την «καρδιά» του οχήματος και η ποιότητά της σχετίζεται με την αξιοπιστία του οχήματος.Ακόμη και τη στιγμή που τα νέα ενεργειακά οχήματα παράγονται μαζικά σε μεγάλη κλίμακα, η μείωση του κόστους των μπαταριών ισχύος είναι επί του παρόντος απλώς μια πολυτέλεια.

Επηρεάζεται από αυτόν τον παράγοντα, επειδή η μπαταρία ρεύματος δεν επισκευάζεται, όταν το νέο ενεργειακό όχημα που αγόρασε ο καταναλωτής υποστεί ζημιά σε τροχαίο ατύχημα ή η υγεία της μπαταρίας τροφοδοσίας εξασθενήσει μετά από μακρά περίοδο χρήσης, ο καταναλωτής μπορεί μόνο να επιλέξει αναγκαστείτε να το αντικαταστήσετε.Το κόστος παραγωγής ολόκληρου του οχήματος είναι σχεδόν το μισό της μπαταρίας ισχύος.Το κόστος αντικατάστασης που κυμαίνεται από δεκάδες χιλιάδες γιουάν έως περισσότερα από εκατό χιλιάδες γιουάν έχει αποθαρρύνει πολλούς καταναλωτές.Αυτός είναι επίσης ο κύριος λόγος για τον οποίο πολλοί δυνητικοί καταναλωτές οχημάτων νέας ενέργειας διστάζουν να αγοράσουν.

Ως απάντηση στα προβλήματα που αντικατοπτρίζονται γενικά στην καταναλωτική αγορά, οι κατασκευαστές μπαταριών ισχύος έχουν επίσης καταλήξει σε συγκεκριμένες λύσεις.Στο φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης, ένας εγχώριος κατασκευαστής μπαταριών παρουσίασε το «μπλοκ αντικατάστασης μπαταριών σοκολάτας», το οποίο έσπασε την αρχική ιδέα ολόκληρου του σχεδιασμού της μπαταρίας ισχύος και υιοθέτησε έναν μικρό και υψηλής ενέργειας συνδυαστικό σχεδιασμό.Μια μπαταρία μπορεί να παρέχει περίπου 200 χιλιόμετρα.διάρκεια ζωής της μπαταρίας και μπορεί να προσαρμοστεί στο 80% των παγκόσμιων μοντέλων ανάπτυξης αμιγώς ηλεκτρικής πλατφόρμας που κυκλοφορούν ήδη στην αγορά και θα κυκλοφορήσουν τα επόμενα τρία χρόνια.

Με άλλα λόγια, όταν μια μπαταρία ενός νέου ενεργειακού οχήματος χαλάσει, μπορεί να αντικατασταθεί ανάλογα με τη ζήτηση, γεγονός που όχι μόνο μειώνει σημαντικά το κόστος του αυτοκινήτου για τους καταναλωτές, αλλά παρέχει επίσης μια νέα διαδρομή αναφοράς για την επίλυση της δυσκολίας συντήρησης της μπαταρίας ισχύος .

Σε λίγες μόνο ημέρες πριν από τις 27 Απριλίου, η Έκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάης 2023 θα φτάσει στο τέλος της.Το σίγουρο όμως είναι ότι ο δρόμος της τεχνολογικής καινοτομίας που ανήκει στην αγορά του αυτοκινήτου μόλις ξεκίνησε.


Ώρα δημοσίευσης: Απρ-26-2023

Συνδέω-συωδεομαι

Φωνάξτε μας
Λάβετε ενημερώσεις μέσω email