Σύμφωνα με ελλιπή στατιστικά στοιχεία, από φέτος, έχουν υπάρξει περισσότερες από 20 εταιρείες αυτοκινήτων, σχεδόν 50 νέα ενεργειακά μοντέλα έχουν ανακοινώσει αυξήσεις τιμών.Γιατί αυξάνονται οι τιμές των νέων ενεργειακών οχημάτων;Έλα και άκου την αδερφή της θάλασσας να λέει καλά -
Όσο ανεβαίνουν οι τιμές, αυξάνονται και οι πωλήσεις
Στις 15 Μαρτίου, η BYD Auto εξέδωσε επίσημα μια δήλωση λέγοντας ότι λόγω της συνεχιζόμενης απότομης αύξησης των τιμών των πρώτων υλών, η BYD Auto θα προσαρμόσει τις επίσημες τιμές καθοδήγησης των σχετικών νέων ενεργειακών μοντέλων του δικτύου Dynasty και Ocean κατά 3.000 έως 6.000 γιουάν.
Αυτή είναι η δεύτερη φορά που η BYD ανακοινώνει αυξήσεις τιμών από το 2022. Στις 21 Ιανουαρίου, η BYD ανακοίνωσε επίσημα ότι θα προσαρμόσει την επίσημη τιμή καθοδήγησης των νέων ενεργειακών μοντέλων της Dynasty.com και της Haiyang κατά 1.000 έως 7.000 γιουάν από την 1η Φεβρουαρίου.
Η δεύτερη αύξηση της τιμής της Byd μέσα σε δύο μήνες δεν είναι ασυνήθιστη στην αγορά οχημάτων νέας ενέργειας.Η τυπική έκδοση του μοντέλου Y της Tesla αυξήθηκε κατά περίπου 15.000 γιουάν τον Μάρτιο, μετά την άνοδο κατά περίπου 21.000 γιουάν στις 31 Δεκεμβρίου. Η Ideal Auto αύξησε την τιμή του "Ideal ONE" της κατά 11.800 γιουάν από την 1η Απριλίου. Xiaopeng, Nezha, Η SAIC Roewe και άλλες εταιρείες αυτοκινήτων έχουν επίσης ανακοινώσει αυξήσεις τιμών.
Όχι μόνο οι εταιρείες αυτοκινήτων, αλλά και οι κατασκευαστές νέων ενεργειακών μπαταριών έχουν επίσης προσαρμόσει δυναμικά τις τιμές ορισμένων προϊόντων μπαταριών λόγω της απότομης αύξησης των τιμών των πρώτων υλών ανάντη.
Ο Hai Mei παρατήρησε ότι ενώ οι τιμές αυξάνονται, οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων διατήρησαν επίσης μια τάση ανάπτυξης.Δημοφιλή μοντέλα όπως το Yuan Plus και το IdealOne της BYD εξακολουθούν να έχουν μεγάλη ζήτηση.Βλέποντας τα τελευταία στοιχεία, τον Μάρτιο, η παραγωγή και οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων έφτασαν αντίστοιχα τις 465.000 και τις 484.000, σημειώνοντας αύξηση 1,1 φορές από έτος σε έτος.
Τα τελευταία χρόνια, η βιομηχανία νέων ενεργειακών οχημάτων της Κίνας έχει αναπτυχθεί γρήγορα με αυξανόμενη αποδοχή από τους καταναλωτές.Η παραγωγή και οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων κατέχουν την πρώτη θέση παγκοσμίως για επτά συναπτά έτη.«Η ανάπτυξη της νέας βιομηχανίας ενεργειακών οχημάτων της Κίνας έχει εισέλθει σε ένα νέο στάδιο μεγάλης και ταχείας ανάπτυξης.Αν και η ανάπτυξη εξακολουθεί να αντιμετωπίζει ορισμένες δυσκολίες και προκλήσεις, αναμένεται να διατηρήσει ταχεία ανάπτυξη φέτος», δήλωσε νωρίτερα ο Xin Guobin, υφυπουργός Βιομηχανίας και Πληροφορικής.
Ένα μέλος του προσωπικού επιθεωρεί νέα ενεργειακά οχήματα στο έξυπνο εργοστάσιο της Kaiyi Auto στη Νέα Περιοχή Sanjiang, στην πόλη Yibin, στην επαρχία Σιτσουάν.Φωτογραφία από τον Wang Yu (People's Vision)
Οι αυξανόμενες τιμές των πρώτων υλών μετακυλίονται στα οχήματα
Στην αγορά αυτοκινήτων, η μείωση των τιμών με την πάροδο των ετών είναι η κύρια τάση, γιατί αυτή τη φορά τα νέα ενεργειακά οχήματα έχουν αυξηθεί στην τιμή;
Από τις μεγάλες εταιρείες αυτοκινήτων που εξέδωσε μια δήλωση τιμών μπορεί να βρεθεί, οι τιμές των πρώτων υλών που μεταδίδονται στο όχημα είναι ο κύριος λόγος.
Τα εξαρτήματα των οχημάτων νέας ενέργειας εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τις πρώτες ύλες.Η τιμή του ανθρακικού λιθίου, βασικής πρώτης ύλης για τις μπαταρίες ισχύος, βασικό συστατικό των οχημάτων νέας ενέργειας, έχει εκτοξευτεί στα ύψη από πέρυσι.Σύμφωνα με στοιχεία της δημόσιας αγοράς, η τιμή του ανθρακικού λιθίου ποιότητας μπαταρίας έχει αυξηθεί από 68.000 γιουάν/τόνο στις αρχές του περασμένου έτους σε περίπου 500.000 γιουάν/τόνο σήμερα, οκταπλάσια αύξηση.Αν και η πραγματική τιμή συναλλαγής του ανθρακικού λιθίου μπορεί να μην φτάσει τη μέγιστη τιμή αγοράς λόγω προκαταρκτικής αποθήκευσης από τους κατασκευαστές και άλλων λόγων, το ασφάλιστρο κόστους εξακολουθεί να είναι σημαντικό.
Ο κύκλος επέκτασης της παραγωγής πρώτων υλών είναι μακρύς, γεγονός που καθιστά δύσκολη τη μείωση του αυξανόμενου κόστους των αυτοκινητοβιομηχανιών βραχυπρόθεσμα και στη συνέχεια διαμορφώνει μια γενική κατάσταση της αγοράς αυξανόμενων τιμών.«Είναι κατανοητό ότι ο κύκλος επέκτασης της μπαταρίας διαρκεί συνήθως έξι έως οκτώ μήνες, η επέκταση των πρώτων υλών διαρκεί ενάμιση χρόνο, η εξόρυξη λιθίου και άλλες εξορύξεις χρειάζονται δυόμισι έως τρία χρόνια.Η χωρητικότητα των πρώτων υλών δεν μπορεί να αναδειχθεί ταυτόχρονα, και εξακολουθεί να υστερεί σχετικά».Ο αναπληρωτής επικεφαλής μηχανικός Xu Haidong της Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας είπε.
Σε αυτή την περίπτωση, η ανισορροπία μεταξύ προσφοράς και ζήτησης ανεβάζει περαιτέρω τις τιμές των αυτοκινήτων.Εξετάζοντας πρώτα την πλευρά της ζήτησης, οι εγχώριες πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων αυξήθηκαν γρήγορα από 1,367 εκατομμύρια το 2020 σε 3,521 εκατομμύρια το 2021, σχεδόν τετραπλασιάστηκαν.Από την πλευρά της προσφοράς, οι πρώτες ύλες και οι μπαταρίες ρεύματος είναι σε έλλειψη.Μια ξαφνική αύξηση των πωλήσεων θα είχε ως αποτέλεσμα τη στενή προσφορά τσιπ και μπαταριών νέας ενέργειας, αυξάνοντας τις τιμές.
Παράλληλα, με την αυξανόμενη ωριμότητα της αγοράς νέων ενεργειακών οχημάτων, η επιδοτητική πολιτική μειώνεται σταδιακά.Το 2022, το πρότυπο επιδότησης για οχήματα νέας ενέργειας μειώθηκε κατά 30% με βάση το 2021, γεγονός που οδήγησε επίσης σε αύξηση της τιμής των οχημάτων νέας ενέργειας σε κάποιο βαθμό.
Θα λάβουμε ένα συνδυασμό μέτρων για τη σταθεροποίηση του κόστους και των τιμών
Πώς να ελέγξετε την απότομη αύξηση των τιμών των πρώτων υλών και στη συνέχεια να σταθεροποιήσετε το κόστος και την τιμή των νέων ενεργειακών οχημάτων;
«Η αύξηση των τιμών των πρώτων υλών είναι μια πρόκληση που πρέπει να ξεπεράσει ο κλάδος».Οι αξιωματούχοι της Byd είπαν στον Hai Mei, «Προτείνουμε μια ολοκληρωμένη αναθεώρηση της διάταξης των πόρων ανθρακικού λιθίου και της παραγωγικής ικανότητας, την αύξηση των εγχώριων εξόρυξης και των ξένων εισαγωγών, τη διατήρηση της προσφοράς και της ζήτησης στην αγορά, τις σταθερές προσδοκίες τιμών, την προώθηση της υγιούς και ασφαλούς ανάπτυξης της βιομηχανίας».
Επιταχύνετε τη βελτίωση του συστήματος ανακύκλωσης μπαταριών ισχύος.Είναι κατανοητό ότι το τρέχον σύστημα ανακύκλωσης μπαταριών ισχύος βελτιώνεται συνεχώς, η επεξεργασία ανακύκλωσης μπαταριών ισχύος, η τεχνολογία σχηματισμού υλικών καθόδου βελτιώνεται επίσης συνεχώς.Οι ειδικοί τόνισαν ότι με την ενίσχυση της διαχείρισης ιχνηλασιμότητας των μπαταριών ισχύος στην Κίνα και τη συνεχή βελτίωση και τυποποίηση του συστήματος ανακύκλωσης, το επίπεδο ανακύκλωσης πόρων και αποτελεσματικής χρήσης θα συνεχίσει να βελτιώνεται, κάτι που θα βοηθήσει στην απελευθέρωση μεγαλύτερης χωρητικότητας ανθρακικού λιθίου. βελτιώστε την προσφορά και ωθήστε την τιμή πίσω στο κανονικό.
Μετά την έναρξη της αύξησης των τιμών, ο Haimei παρατήρησε ένα φαινόμενο: σε μια πλατφόρμα μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, οι παραγγελίες για νέα ενεργειακά οχήματα πωλούνταν έως και 3.000 γιουάν ή ακόμα και 10.000 γιουάν.Οι δείκτες μεταπώλησης και παραγγελιών έχουν διαταράξει την τάξη της αγοράς σε κάποιο βαθμό.Από αυτή την άποψη, πολλές εταιρείες αυτοκινήτων έχουν εφαρμόσει σύστημα παραγγελιών με πραγματικό όνομα και δεν υποστηρίζουν ιδιωτική μεταφορά.
Ο Xin Guobin είπε ότι το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής θα δώσει μεγάλη προσοχή στην έρευνα και θα ξεκαθαρίσει την προνομιακή επέκταση του φόρου αγοράς αυτοκινήτων νέας ενέργειας και άλλες πολιτικές υποστήριξης, θα προωθήσει την ενοποίηση της ανάπτυξης τεχνολογίας ηλεκτρικού και ευφυούς δικτύου, θα ξεκινήσει το ολοκληρωμένο ηλεκτρικό όχημα δημόσιου τομέα πιλοτική πόλη, επιτάχυνση της κατασκευής υποδομής φόρτισης και μέτρια επιτάχυνση της ανάπτυξης εγχώριων πόρων λιθίου.Ταυτόχρονα, θα βελτιώσουμε το σύστημα ανακύκλωσης και χρήσης των μπαταριών ισχύος, θα υποστηρίξουμε τεχνικές ανακαλύψεις όπως η αποτελεσματική αποσυναρμολόγηση και ανακύκλωση και θα βελτιώνουμε συνεχώς την αναλογία ανακύκλωσης και την αποδοτικότητα χρήσης των πόρων.
Ώρα δημοσίευσης: Αυγ-16-2022
