Πληροφορίες Προϊόντος
Το αμιγώς ηλεκτρικό μικρό SUV Tiggo 3XE της Chery παίρνει τέσσερα άτομα και δεν ανάβει το κλιματιστικό.Αφού η πραγματική οδήγηση του οχήματος είναι 142 χιλιόμετρα, η εμφανιζόμενη αυτονομία καταναλώνει 156 χιλιόμετρα.Μετά τη μετατροπή, μπορεί να υπολογιστεί ότι για κάθε 1 χιλιόμετρο πραγματικής οδήγησης, η κατανάλωση της εμφανιζόμενης αυτονομίας οδήγησης είναι 1,1 χιλιόμετρα.Εάν θέλετε επίσης να επιλέξετε ένα επίπεδο 100.000 γιουάν νέων ενεργειακών μοντέλων SUV, το Chery Tiggo 3XE μπορεί να επικεντρωθεί στην κατανόηση.Εκτός από το ότι εκτιμάται από την πλειονότητα των κατασκευαστών αυτοκινήτων, έχει επίσης κερδίσει την εύνοια και την αναγνώριση περισσότερων καταναλωτών.Δεν είναι υπερβολή να πούμε ότι το μέλλον των οχημάτων νέας ενέργειας είναι το κύριο πεδίο μάχης των αυτοκινητοβιομηχανιών.
Με την εμφάνιση του Chery Tiggo 3XE400, ενός νέου ενεργειακού μικρού SUV με ολοκληρωμένη αυτονομία 350 km, αυτή η παρακλαδική αγορά μπορεί να υποδεχτεί την Πρωτοχρονιά.Μαζί με την άνοδο της αγοράς νέων ενεργειακών αυτοκινήτων που αυξάνεται συνεχώς, όλο και περισσότερες εταιρείες αυτοκινήτων προστίθενται στον ανταγωνισμό της νέας ενεργειακής αυτοκινητοβιομηχανίας, η chery, ως μία από τις παραδοσιακές εταιρείες αυτοκινήτων, ο αυξανόμενος ανταγωνισμός στις συνθήκες της αγοράς και η εισαγωγή ορισμένων οχημάτων νέας ενέργειας, ενώ το tiggo ή το dingle 3 xe είναι ένα από αυτά, καθώς η chery λάνσαρε ένα μικρό suv, Οι διαστάσεις του μήκους του αυτοκινήτου πλάτος ύψος 420017601570.
Προδιαγραφές προϊόντος
| Μάρκα | ΚΕΡΑΣΙ |
| Μοντέλο | TIGGO 3XE |
| Εκδοχή | 2018 480 Changyou Edition |
| Βασικές παράμετροι | |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | Μικρό SUV |
| Τύπος Ενέργειας | Καθαρά ηλεκτρικά |
| Ώρα για Αγορά | Μάρτιος 2018 |
| NEDC αμιγώς ηλεκτρική σειρά πλεύσης (KM) | 401 |
| Χρόνος γρήγορης φόρτισης[h] | 0,5 |
| Χωρητικότητα γρήγορης φόρτισης [%] | 80 |
| Αργός χρόνος φόρτισης[h] | 8 |
| Μέγιστη ισχύς (KW) | 95 |
| Μέγιστη ροπή [Nm] | 250 |
| Ιπποδύναμη κινητήρα [Ps] | 129 |
| Μήκος*πλάτος*ύψος (mm) | 4200*1760*1570 |
| Δομή σώματος | 5θυρο 5θέσιο SUV |
| Κορυφαία ταχύτητα (KM/H) | 151 |
| Επίσημη επιτάχυνση 0-50 km/h | 3.6 |
| Το σωμα του ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ | |
| Μήκος (mm) | 4200 |
| Πλάτος (mm) | 1760 |
| Ύψος (mm) | 1570 |
| Βάση τροχού (mm) | 2555 |
| Μπροστινό κομμάτι (mm) | 1495 |
| Πίσω μετατρόχιο (mm) | 1484 |
| Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (mm) | 150 |
| Δομή σώματος | SUV |
| Αριθμός θυρών | 5 |
| αριθμός θέσεων | 5 |
| Ηλεκτρικός κινητήρας | |
| Τύπος κινητήρα | Συγχρονισμός μόνιμου μαγνήτη |
| Συνολική ισχύς κινητήρα (kw) | 95 |
| Συνολική ροπή κινητήρα [Nm] | 250 |
| Μέγιστη ισχύς μπροστινού κινητήρα (kW) | 95 |
| Μέγιστη ροπή μπροστινού κινητήρα (Nm) | 250 |
| Αριθμός κινητήρων μετάδοσης κίνησης | Μονοκινητήρας |
| Τοποθέτηση κινητήρα | Προετοιμάστηκε |
| Τύπος Μπαταρίας | Τριαδική μπαταρία λιθίου |
| NEDC αμιγώς ηλεκτρική σειρά πλεύσης (KM) | 401 |
| Ισχύς μπαταρίας (kwh) | 53.6 |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | |
| Αριθμός γραναζιών | 1 |
| Τύπος μετάδοσης | Κιβώτιο ταχυτήτων σταθερής σχέσης μετάδοσης |
| Μικρό όνομα | Κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτρικού οχήματος μονής ταχύτητας |
| Διεύθυνση πλαισίου | |
| Μορφή κίνησης | FF |
| Τύπος μπροστινής ανάρτησης | Ανεξάρτητη ανάρτηση McPherson |
| Τύπος πίσω ανάρτησης | Ανάρτηση που εξαρτάται από τη δοκό στρέψης |
| Τύπος ενίσχυσης | Ηλεκτρική υποβοήθηση |
| Δομή αμαξώματος αυτοκινήτου | Που φέρει φορτίο |
| Φρενάρισμα τροχού | |
| Τύπος μπροστινού φρένου | Αεριζόμενος δίσκος |
| Τύπος πίσω φρένου | Δίσκος |
| Τύπος χειρόφρενου | Χειρόφρενο |
| Προδιαγραφές μπροστινού ελαστικού | 205/55 R16 |
| Προδιαγραφές πίσω ελαστικών | 205/55 R16 |
| Πληροφορίες για την ασφάλεια της καμπίνας | |
| Κύριος αερόσακος οδηγού | ΝΑΙ |
| Αερόσακος συγκυβερνήτη | ΝΑΙ |
| Υπενθύμιση μη δεμένης ζώνης ασφαλείας | Η θέση του οδηγού |
| Σύνδεσμος ISOFIX παιδικού καθίσματος | ΝΑΙ |
| ABS αντιμπλοκάρισμα | ΝΑΙ |
| Κατανομή δύναμης πέδησης (EBD/CBC, κ.λπ.) | ΝΑΙ |
| Υποβοήθηση πέδησης (EBA/BAS/BA, κ.λπ.) | ΝΑΙ |
| Έλεγχος πρόσφυσης (ASR/TCS/TRC, κ.λπ.) | ΝΑΙ |
| Έλεγχος σταθερότητας σώματος (ESC/ESP/DSC, κ.λπ.) | ΝΑΙ |
| Διαμόρφωση Assist/Control | |
| Πίσω ραντάρ στάθμευσης | ΝΑΙ |
| Εναλλαγή τρόπου οδήγησης | Αθλητισμός/Οικονομία |
| Εξωτερική / Αντικλεπτική διαμόρφωση | |
| Υλικό στεφάνης | Κράμμα αλουμινίου |
| Σχάρα οροφής | ΝΑΙ |
| Εσωτερικό κεντρικό κλείδωμα | ΝΑΙ |
| Τύπος κλειδιού | Κλειδί τηλεχειριστηρίου |
| Προθέρμανση μπαταρίας | ΝΑΙ |
| Εσωτερική διαμόρφωση | |
| Υλικό τιμονιού | Πλαστική ύλη |
| Ρύθμιση θέσης τιμονιού | Χειροκίνητο πάνω-κάτω |
| Οθόνη εμφάνισης υπολογιστή ταξιδιού | Μονόχρωμο |
| Διαμόρφωση καθίσματος | |
| Υλικά καθισμάτων | Μείγμα δέρματος/υφασμάτων |
| Κάθισμα σπορ στυλ | ΝΑΙ |
| Ρύθμιση καθίσματος οδηγού | Ρύθμιση εμπρός και πίσω, ρύθμιση πλάτης, ρύθμιση ύψους (2 κατευθύνσεων) |
| Ρύθμιση καθίσματος συγκυβερνήτη | Ρύθμιση εμπρός και πίσω, ρύθμιση πλάτης |
| Τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα | Μειωμένη αναλογία |
| Μπροστινό/πίσω κεντρικό υποβραχιόνιο | Εμπρός/Πίσω |
| Διαμόρφωση πολυμέσων | |
| Διασύνδεση πολυμέσων/φόρτισης | USB Type-C |
| Αριθμός θυρών USB/Type-c | 1 μπροστά |
| Αριθμός ηχείων (τμχ) | 4 |
| Διαμόρφωση φωτισμού | |
| Πηγή φωτός χαμηλής δέσμης | Αλαγόνο |
| Πηγή φωτός μεγάλης σκάλας | Αλαγόνο |
| LED φώτα ημέρας | ΝΑΙ |
| Ρυθμιζόμενο ύψος προβολέων | ΝΑΙ |
| Οι προβολείς σβήνουν | ΝΑΙ |
| Γυαλί/Καθρέφτης οπισθοπορείας | |
| Μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα | ΝΑΙ |
| Πίσω ηλεκτρικά παράθυρα | ΝΑΙ |
| Λειτουργία μετά την ακρόαση | Ηλεκτρική ρύθμιση |
| Λειτουργία εσωτερικού καθρέφτη | Χειροκίνητο αντιθαμβωτικό |
| Εσωτερικός καθρέφτης νιπτήρα | Η θέση του οδηγού Δεύτερος πιλότος |
| Κλιματιστικό/ψυγείο | |
| Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικού | Χειροκίνητο κλιματιστικό |
Εμφάνιση
λεπτομέρειες προιόντος
